一、概述
1.1. YDF型誘導風機主要用于無風管條件下,將多臺誘導風機按一定間離和方向依次排列,以少量高速噴流氣體帶動誘導周圍靜止的空氣,達到高效經(jīng)濟的通風換氣效果。也可單獨布置在通風死角區(qū),通過誘導風機高速噴流達到稀釋度氣作用。
1.2. YDF型誘導風機根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種:A型:管道式誘導風機,由高壓風機、小口徑螺旋風管和噴嘴組成;B型:自帶噴嘴小型誘導風機,自帶撓性風管、噴嘴。可由多臺誘導風機組成一個誘導系統(tǒng)。
1.3. 根據(jù)用戶需要可配污染物濃度感應(yīng)裝置和控制器,實現(xiàn)自動控制(智能型誘導風機)。
二、系統(tǒng)特點
●通風系統(tǒng)設(shè)計簡單、靈活,容易修改,出錯率低。
●不需要風管系統(tǒng),節(jié)省空間、安裝方便靈活、維護成本低。
●采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié),射流方向可隨意調(diào)整,靈活性強。
●安裝位置可有針對性,不會有死角,提高換氣效率和空氣質(zhì)量。
三、工作條件
工作溫度:- 20 ~ +40℃;
濕度:小于90%;
介質(zhì)條件:空氣(含塵量不超過100mg/m3);
工作電源:A型:三相、380V/50Hz;
B型:單相、220V/50Hz。
四、應(yīng)用
風機可廣泛應(yīng)用于地下車庫、停車場、超市商場、倉庫等通風換氣。
五、配置
5.1.標準配置
●葉輪; ●電機; ●機殼(蝸殼、集流器電機支架); ●撓性風管;
●箱體(僅消聲型); ●污染物感應(yīng)裝置及控制器(智能型); ●噴嘴。
5.2.備選件及附件(訂貨時注明是否購買)
※減振設(shè)備; ※控制箱; ※ 安裝吊架。
六、加工工藝
6.1. 風機葉輪、機殼全為優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板,全部模具生產(chǎn),經(jīng)拼咬接成形。葉輪經(jīng)靜動平衡校正,平衡精度不大于G5.6級。
6.2. 消聲型誘導風機箱板為數(shù)控折彎機折邊成形,內(nèi)襯消聲材料,與鋁合金型材用自攻螺栓連接裝配成形。
七、性能參數(shù)表
八、外形尺寸及噴嘴安裝形式
(1)YDF立體誘導風機示意圖(萬向球形噴嘴)
球形噴口立式誘導風機由離心式通風機、消聲機箱、三個萬向球形噴嘴組成,回轉(zhuǎn)角度<60°,噴口中75x3;主要特點:噴口位置增加8個,可任意調(diào)整噴口,適應(yīng)不同的設(shè)計和現(xiàn)場實際需要,機組小型化,風機效率提高。
(2) YDF-B臥式誘導風機示意圖(萬向球形噴嘴)
球形噴口臥式誘導風機由離心式通風機、消聲機箱、三個萬向球形噴嘴組成?;剞D(zhuǎn)角度< 60°,噴口φ75x3。主要特點:調(diào)節(jié)靈話方便回轉(zhuǎn)角大,適用在多種環(huán)境安裝,外形美觀大方。
(3) YDF-B誘導風機示意圖(導管式噴嘴)
導管臥式誘導風機由離心式通風機、消聲機箱、三種以下導管組成?;剞D(zhuǎn)角度<45°,導管長=400mm,φ80x3, φ100x2, φ140x1。 主要特點:氣流導向準確,噴射間距遠,接力傳遞卷吸量
(4) YDF-C誘導風機
可配用萬向球形噴嘴或?qū)Ч苁絿娮?,外形右見圖。
(5) YDF-C誘導風機示意圖
無箱軸流誘導風機由軸流風機、消聲器、噴嘴、固定架組成,回轉(zhuǎn)角度<60°,噴口φ 175。主要特點:產(chǎn)品類似隧道射流風機,射程更加長遠,適應(yīng)高大型場所,安裝方便。
(6)YDF-A系列管道式誘導風機外形尺寸
YDF-A系列管道式誘導風機箱有模具成形框架、離心風機、嵌入式消聲靜壓箱組成,回轉(zhuǎn)角度<45度,噴嘴φ36。離心風機采用低風量大壓力,全壓≥1750Pa,風管采用螺旋有壓圓管,配裝小直徑的噴口以超高速的氣流傳遞卷吸量大,噴口自帶風量調(diào)節(jié)閥更能適應(yīng)各種環(huán)境的使用。
九、臥、立式安裝示意圖
誘導風機組是整個送排風系統(tǒng)的一個重量的中間通風銜接環(huán)口,進風口、排風口位置,誘導風機的安裝位置十分重要,直接關(guān)系到能否形成合理的氣流。理想的布局是讓送排風機在空間上形成主氣流,通過誘導風機的誘導送風,來完成整個空間的送排風。
十、誘導風機數(shù)量的計算
所需誘導風機的臺數(shù),在考慮通風方式(機械送排風,自然進風機械排風),有無隔墻,空間形狀的前提下,按每臺誘導風機所要承擔的面積計算,可參照下表確定。
十一、可應(yīng)用場合簡介
1、通風換氣效果比較
下圖為傳統(tǒng)式風管系統(tǒng)與誘導通風系統(tǒng)在CO濃度上的比較:
深色區(qū)域顯示各不同點的一氧化碳濃度,傳統(tǒng)的風管通風系統(tǒng)在車子經(jīng)過的區(qū)域,由于僅為局部換氣,CO濃度明顯教高,而誘導通風系統(tǒng),因是全風量換氣,平均CO濃度明顯較低,且最高的CO濃度出現(xiàn)在近排風設(shè)備處,若加裝CO感測器,因氣流分布均勻,探測效果好,可控制風機的運轉(zhuǎn)狀態(tài),以節(jié)省電力費用。
2、誘導風機的誘導風量
3、應(yīng)用場合示圖
對地下停車場,可有效地排除汽車排放的一氧化碳及其它污染氣體,節(jié)省層高空間,方便其它管道布置,通風換氣的效果比傳統(tǒng)的風管通風系統(tǒng)更佳。
體育場館、室內(nèi)游戲池、展覽中心等高大空間的建筑物,冬季時的熱空氣下送是個難題,通過使用誘導風機,可有效地解決。上部熱空氣的下送問題,提高底部溫度,節(jié)省能源,夏季使空調(diào)氣流組織理想,消除死角,使各部位都能保持舒適的溫度。
對于車間、倉庫、超市可在通道上方安裝誘導風機,有效地組織氣流的流動,不形成死角,并且可以隨著布局的調(diào)整,方便地調(diào)整誘導風機的布置位置。
注意消防通風時,1、排煙風機的選用,宜和平時排風機組結(jié)合,機房合用。2、排煙風管可按“排煙口距防煙分區(qū)內(nèi)最遠點的水平距離不超過30m”的原則布置,風管管徑可按規(guī)范規(guī)定的風速來確定。
上一個:沒有了